石黒造船所屋形船2023/07/24更新
売却価格：2,500,000円
基本情報
| 商品名 | 石黒造船所 屋形船 (サイズ：40ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長：11.98m 全幅：3.72m 全深：0.95m | ||
| 進水年月日 | 1987(昭和62)年4月 | 製造年式 | 1987(昭和62)年 |
| 航行区域 | 平水 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 54人 | 次回船検 | 中間検査(2024年03月04日) |
| 清水タンク容量 | 約250リットル | 保管状態 | 係留 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 東京(関東) |
エンジンについて
| メーカー | いすゞ自動車 | エンジン型式 | UM6BG1TC |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | 210馬力 / 2,600rpm(回転数) | 推進機器種類 | シャフト船 |
| 巡航速度(参考) | 約10ノット | 最高速度(参考) | － |
| 燃費/時間当り(参考) | － | 燃料タンク容量 | 約400リットル |
| 使用時間 |
739 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
||
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
-
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・FBオーニング
・航海灯
・デッキ下収納
・電動ウインチ
- 内装品
-
・コンロ
・ギャレーシンク
・温水器
・個室トイレ
・キャビンライト
- 装備品
-
・発電機
・エアコン
・複数バッテリー
・100Vコンセント
- 法定備品
-
・法定備品
・アンカー
・ライフジャケット
コメント
掲載艇写真
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外観全体
総トン数：17トン、全長：11.98m、旅客定員：52名の屋形船です。
デッキ周り
操船席にはオーニングと旋回窓、船首・船尾には電動ウインチが付属しています。
操船席周り
主機エンジンは過去に載せ替え工事を実施されたそうで、アワーメータは739時間と少な目です。
取材時、主機・発電機とも始動は良好でした。
室内（全体）
室内はひと続きの座敷になっていて、前後にエアコン・天井スピーカがあります。
(右舷側前方にある窓用エアコンは、故障中のため現在使えないそうです。)
両舷の障子窓下のスペースに救命胴衣が格納されています。
ギャレー（キッチン）周り
操舵室には。シンク×３・温水器・換気扇が備わった厨房があります。
トイレ・シャワー周り
客室から左舷船尾側の廊下を出ると、男性用・女性用個室トイレがあります。
※トイレ用の海水ポンプは現在、故障中で使えないそうです。
エンジン周り
客室の床下エンジンルームスペースには、いすゞの主機・発電機エンジンが搭載されています。
船尾には空冷式のヤンマー予備発電機がありますが、長期間使用していないため作動状態は不明とのことです。
付属品
取材時に搭載されていた備品類については、基本的に全てそのままお譲り戴けるそうです。
動画を見る
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Phone: +818031242233 (Whatsapp, Viber, Telegram)
Email: info@boatflow.jp
Skype: boatflow
1987年製 屋形船です。
船を運航するための人手不足により次第に活躍の出番がなくなってきたため、
このたび中古艇ドットコムに出品いただけることとなりました。
過去に一度エンジンの載せ替え工事を実施されているとのことで、
船齢に比してエンジンアワーメータは739時間と少な目です。
取材時、主機・発電機ともに始動テストをしていただきましたが、
まだまだ現役で活躍できそうな雰囲気を感じました。
細かい部分を見ればもちろん、長年の歴史を偲ばせる部分はありますが、
目立った傷や傷みもなく、これまでも大切に乗られて来たのだと思います。
しっかりと手入れして大事に面倒を見てくれる方にお譲りしたい、という
オーナーさんのお気持ちが分かるような気がしました。
インバウンド需要も徐々に増え、ますます日本の水辺が活気づいてくる季節、
屋形船を使った旅客事業をご検討中の方々などに、いかがでしょうか？