９．５ｍ 漁船2025/12/04更新
売却価格：350,000円
宮崎。近日中に再取材と記事の訂正を行います。
基本情報
| 商品名 | ９．５ｍ 漁船 (サイズ：31ft) | ||
|---|---|---|---|
| サイズ(船検証) | 全長：9.50m 全幅：2.50m 全深：0.95m | ||
| サイズ(実測値) | 全長：12.7m 全幅：3.00m | ||
| 進水年月日 | 1976(昭和51)年3月 | 製造年式 | － |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 | あり | ||
| 定員 | 12人 | 次回船検 | 本検査(2026年04月30日) |
| 清水タンク容量 | － | 保管状態 | 係留 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 宮崎(九州) |
| 注意事項 |
近日中に再取材を行い、記事に反映させて頂きます。 現在の記事は、以前取材をさせていただいた物です。 |
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エンジンについて
| メーカー | いすゞマリーン | エンジン型式 | DA640T |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | 70馬力 / 1rpm(回転数) | 推進機器種類 | シャフト船 |
| 巡航速度(参考) | 約14ノット | 最高速度(参考) | 約17ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | 約1400リットル | 燃料タンク容量 | － |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探１
SAMYUNG NF700
・魚探単体
KODEN CVS-106
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 内装品
-
・キャビンライト
- 装備品
-
・ビルジポンプ
・サーチライト
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
コメント
掲載艇写真
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写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
以前は瀬渡し船として使用されていた船でして２ｍ近くのホースビットが付いていたそうですが、係留場所の関係から現オーナー様が外したそうです。全長は実測で約１２．７ｍ、幅は約３．０ｍありました。
ハル周り
ハル周りは年式相応の傷等も見られますが、修理が必要な個所は無いとのことでした。
デッキ周り
デッキ周りはアフトデッキが長さ約４．８ｍ、幅約２．７ｍあり様々は釣りに対応可能だと思われます。イケスも8か所、ブルワークトップには幅約２０ｃｍの檜の板が貼られており釣行時には重宝するとのことでした。デッキの一部に柔らかくなっている個所がありました。
操船席周り
操船席周りは旋回窓も装備され高い場所にあるため視界も良好です。アワーメーターは実際の稼働時間を保証するものではございません。油圧操舵になっています。
室内（前方室・オーナーズルーム等）
操船席前方のデッキレベルに長さ約２２０ｃｍ、幅約１５０ｃｍの部屋があり左舷前方より出入りすることが出来ます。立ち上がれるほどの高さはありませんが休憩するには十分なスペースです。床のアクセスハッチよりエンジン前部を見ることが出来るようになっています。操船席とは小さなサッシで繋がっています。
エンジン周り
エンジン周りにはアフトデッキより入ることができ、手前に長さ約１．８ｍ、幅約１．５のスペースがありバッテリーが4個設置してあります。物置としても活用されていて工具や釣り道の収納場所に使われていました。舵関係は新規に作り直したそうです。
備考書類/カタログ
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Phone: +818031242233 (Whatsapp, Viber, Telegram)
Email: info@boatflow.jp
Skype: boatflow
雨天の為、取材は出来ていません。
２０２０年５月に弊社サイトにて売却のお手伝いをさせて頂いた艇になります。
記事は当時の物で年月も経過している為、近日中に再取材を行います。
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長浜造船所製 ９．５ｍ。
瀬渡し船として使われていた船を現オーナー様が20年ほど前に購入されたそうです。
直近の整備としては、バッテリー2個新品交換、ワイヤー類交換、過給機周りのオーバーホール、ソーラーパネル設置などを行ったそうです。
最近は乗る機会がなくここ半年は乗れてないそうですが、エンジンはたまに始動されているとのことで取材日当日も難なくエンジンが始動できました。
しばらく船底塗装を行っていないそうですので、現在船底は多少汚れていると思いますので、スピードも少し遅くなっていると思われます。
下見の際に試乗を含め各部の状態をお確かめください。