お知らせ・新着情報

2025/03/10
今年もジャパンインターナショナルボートショー2025に出展します。
中古艇ドットコムは、今年もジャパンインターナショナルボートショーに出展予定です。

今年は例年の倍のスペースを確保しておりますので、ボートショーに来場されるお客様はお気軽にお立ち寄り下さい。
2024/03/19
中古艇ドットコム PC用サイトリニューアルのお知らせ
昨年のスマホサイトリニューアルに続き、PC用サイトもリニューアル致しました。

今回のリニューアルは、写真や文字を大きくし、スマホサイトには無い見易さを追求致しました。

ホームページが、きちんと表示されない場合は、CTRキー+F5キーを押してみて下さい。
2023/12/07
詐欺サイトにご注意下さい。
最近、ボート関連の詐欺の話しを良く聞くようになりました。

オーナーさんがご自分で出品される掲示板サイトでの詐欺話しは2~3年前から出ておりましたが、最近はショッピングサイトを騙ったホームページに、ヤフオクや中古艇ドットコムから取った写真や情報を掲載し、通常価格の半額以下で出品し、購入しようとした方のお金やクレジットカード番号を騙し取るホームページがいくつか確認されております。

中古艇ドットコムでは、ホームページ掲載艇をヤフオクに出品する事はたまにありますが、基本的に中古艇ドットコム以外のサイトで、しかも中古艇ドットコム掲載価格より安い価格で販売する事はありません。

中古艇ドットコムで、船の購入をご検討の方は、必ず中古艇ドットコムのホームページから担当者へご連絡いただき、見学を前提にご購入いただけますようお願い致します。

数年前までは、このようなボート関連詐欺があまり一般的では無かった為、中古艇ドットコムでも見学無しでの販売を行ってまいりましたが、最近では必ず現地にお伺いいただき、①船が本当にあるか。 ②オーナーさんが見学時にちゃんと居るか。 ③船の中まできちんと見学が可能か。 ④書類がきちんとあるか ⑤書類の名義とオーナーさんの身分証が合致するか 等をご確認の上、ご購入をお決め下さい。
2023/03/23
中古艇ドットコム スマホサイトリニューアルのお知らせ
中古艇ドットコムのスマートフォンのサイトが新しくなりました。

最近はPCサイトよりスマホ用サイトの方が格段に利用率が高くなっていますので、使い勝手にこだわって作りました。

是非とも日々、お使い下さい。
2023/03/01
今年もジャパンインターナショナルボートショー2024に出展します。
中古艇ドットコムは、今年もジャパンインターナショナルボートショーに出展予定です。

ボートショーに来られる方は、是非とも中古艇ドットコムブースにお立ち寄り下さい。

ヤマハラクシア2025/06/24更新

売却価格:5,980,000

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基本情報

商品名 ヤマハ ラクシア (サイズ:25ft)
サイズ(船検証) 全長:6.70m 全幅:2.75m 全深:1.38m
登録年式 2009(平成21)年 製造年式
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 あり
定員 10人 次回船検 本検査(2028年01月27日)
清水タンク容量 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 神奈川(関東)

エンジンについて

メーカー ヤマハ発動機 エンジン型式 68V・68W(F115AET)
燃料種類 4ストロークガソリン 搭載数 2基
船検証記載馬力 115馬力 / 6,000rpm(回転数) 推進機器種類 船外機
燃費/時間当り(参考) 燃料タンク容量 約300リットル
使用時間 右:取材時465.6時間を表示 / 左:取材時448.9時間を表示
※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

コメント

平成21年2月 国内新造進水登録のヤマハ ラクシア(CR-25)です。

人気のラクシアの2基掛けモデルです。
年式相応の使用感やキズは各所にありますが、一度ガンネル周りやハル周り、デッキ周りを徹底的にキレイにすると見違えると思います。

船底塗装も今年の3月後半に行ったばかりですので、今シーズンは船底塗装の必要は無いと思います。
船底塗装と同時に基本的なメンテナンスも済ませていますので、今シーズンはこのままご使用いただけると思います。

船底塗装と同時に以下の定期メンテナンスも行っております。
〇エンジンオイル&エレメント交換
〇1次燃料フィルター・二次燃料フィルター交換
〇ギヤオイル
〇プロペラ脱着給脂
〇インペラ交換
〇スパークプラグ点検
〇トリムタブジンク・ブラケットジンク交換

この艇は、神奈川県横浜市のマリーナに係留保管してあります。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

ハル周り

ハルの突端部分に比較的大きな擦り傷があります。
その他の部分はフェンダーのゴム汚れを含む擦り傷等で、ハルの突端にあるような大きな傷は見られませんでした。

船体後部左舷側にスイミングステップとラダーが装備されています。

ガンネル周り

ガンネル周りは、修復が必要な大きな破損は見られませんが、ちょこちょこと擦り傷などは散見されます。
一番大きなキズは右舷側の比較的前の方にあるキズだと思います。(右舷側バウの手すりの最後の部分の下辺りのキズ)

バウ突端のFRP部分にも一カ所欠けがあります。

船底周り

船底塗装を2025年4月に行ったばかりですので、今シーズンはこのままご利用いただけます。

デッキ周り

デッキ周りも使用にともなう汚れや年式相応の使用感はありますが、大きな破損などは見られず、状態はそれほど悪くないと思います。
アフトデッキのイケスのフタ辺りにFRPのノンスリップ部分の欠けが見られましたが、ひどいものではありません。

アフトデッキ後部のベンチシートは座面の表皮部分が破れていますが、(表皮部分が2重になっており)その下のビニール部分に破れが無いため、雨がしみ込んだりせず、破れの上に座っても座面から水が染み出したりすることはありませんでした。

フライブリッジ

フライブリッジのシートクッションは、非常にキレイな状態で、破れ等も見られませんでした。
夏場に役立つオーニングも装備されています。

FBのシート後部にソーラーパネルが2枚装備されています。

室内(全体)

キャビン内も絨毯の一部汚れや(ベンチシート上に釣り道具を置いておいた為)シート表皮の汚れなどは見られますが、年式を考えると決して状態は悪くないと思います。

トイレ・シャワー周り

トイレは使用感が少なく、臭い等もせず、キレイだと思いますが、便座の部分が外れてしまっております。(使用時に外れた便座を置いて使う感じです。)

エンジン周り

エンジンは、ヤマハ4ストローク115馬力船外機の2基掛けです。

使用時間はまだ右465.6時間、左448.9時間程度です。
今もたまにオーナー様が使用している船ですので、現時点で特に不具合は無いそうです。
ただエンジンの始動状況は動画で撮影しておりますが、試乗は行っておりませんので、購入される方はご見学時に試乗を含めてご確認下さい。

右エンジン 右エンジン 右エンジン 右エンジン 右エンジン 右エンジン 右エンジン 右エンジン 右エンジン 右エンジン 右エンジン 右エンジン 右エンジン 右エンジン 右エンジン 左エンジン 左エンジン 左エンジン 左エンジン 左エンジン 左エンジン 左エンジン 左エンジン 左エンジン 左エンジン 左エンジン 左エンジン 左エンジン 左エンジン 左エンジン 左エンジン 左エンジン

動画を見る

外観周りの動画です。
今年の3月に行った船底周りの動画です。
エンジン始動及びチルトアップ&ダウンの動画です。

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BOATFLOW
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