中古艇のご利用にあたって
船の売却をお考えの方へ
掲載会社を探す
さがしもの掲示板
中古艇ドットコムの掲載会社を募集しています
ヤマハ SR-X (20)（E3X）2021/08/30更新
継続係留希望の方ご相談ください。
売却価格：売却済み
出品エリア：福岡
船種：モーターボート
船番号：13263
基本情報
| 船名 | ヤマハ SR-X (20) (サイズ：20ft) | ||
|---|---|---|---|
| 船体型式 | E3X | ||
| サイズ(船検証) | 全長：5.6m 全幅：2.24m 全深：1.28m | ||
| サイズ(カタログ値) | 全長：6.25m 全幅：2.28m | ||
| 進水年月日 | 2014(平成26)年2月 | 製造年式 | 2014(平成26)年 |
| 航行区域 | 限定沿海 | ||
| 船底塗装歴 |
あり 2021年 7月 |
||
| 定員 | 5人 | 次回船検 | 中間検査(2023年05月12日) |
| 清水タンク容量 | － | 保管状態 | 係留 |
| 取材 | あり | 出品エリア | 福岡(九州) |
エンジン関連
| メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | 68 V |
|---|---|---|---|
| 燃料種類 | ４ストロークガソリン | 搭載数 | 1基 |
| 船検証記載馬力 | 115馬力 / 6,000rpm(回転数) | 推進機器種類 | 船外機 |
| 巡航速度(参考) | 約25ノット | 最高速度(参考) | 約28ノット |
| 燃費/時間当り(参考) | － | 燃料タンク容量 | 約100リットル |
| 使用時間 |
387 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
||
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
コメント
掲載艇写真
下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。
- 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
- 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
- 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合
- 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
- 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。
- クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。
- ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
- 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
ハル周り
右舷、左舷ともに擦り傷程度でヒット痕など気になるような箇所は見受けられませんでした。
ガンネル周り
目立つような割れもなく、綺麗な状態だと思います。
船底周り
2021年7月に清掃・塗装されました。
デッキ周り
操船席周り
エンジン周り
付属品
備考書類/カタログ
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探１
HONDEX PS-80GP
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・トランサムステップ
・デッキ下収納
- 装備品
-
・バッテリーチャージャー
SBC-001B
・ＭＰ３プレーヤー接続
カロッツェリア MVH-3100
- フィッシングギア
-
・ロケットランチャー
・イケス
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
・ライフジャケット
動画を見る
この船の掲載会社
福岡・佐賀・長崎・大分エリア Blue Blue Boat 清水(しみず)
福岡・佐賀・長崎・大分エリアを担当しています清水（しみず）と申します。 保育園に通っている時から父の船で一緒に釣りに出かけたり、マリンスポーツを楽しんできました。 現在は自分で釣った魚で料理をするのが趣味です。 釣果情報もお待ちしております！ ・自分の船がどのくらいの値段で売れるの？ ・船を買い替えるから少しでも高く売りたい。 ・船を処分したいけど処分費用がかかってしまうからずっと放置したまま、、、。 ・売却してからの名義変更などの手続きが不安。 など売却にお困りの方は、ぜひ私にお手伝いさせてください。 皆様からの些細な疑問や相談をお待ちしております。 海と船を愛する心と自慢のフットワークで対応させていただきます。
掲載会社へのお電話：090-6287-3551
平成26年（2014年）新造進水
ヤマハ SR-X E3X 20ft
キャノピーは付いていませんが、マスト灯が簡単に取り外しできますので航行中頭上に橋などがある場合でも気にせず通過することができます。
SR-Xの特徴でもあるスクエアバウのおかげで、多少風のある日でも走行中に波を越えた後の波しぶきがデッキ内にかかりづらく、バウ・スターンレールが装備されていますのでキャスティングやスタンディングファイトも安心してできますので魚をかけてから取り込みまで楽にできます。
バウレールの高さは88cmほどで、腰あたりの高さまであるので波の高い日に釣りをしていても姿勢を崩しにくく、スタンディングスペースの幅は180cmほどなので、急な大物の引きに対しても余裕を持って対応することができます。
また、アンチローリングブレードというチャイン形状で横揺れが抑制されているとのことで、実際に試乗させていただいた時にも、走行中や停止いている時にも高い安定性を感じました。
既存燃料タンクはスターンデッキ下部に備え付けられていますが、滑走時の前浮きを抑制するために追加でカディ内部に燃料タンク22.5L ×2個取り付けられています。
現在はカディ内の燃料タンクのみを使用されていますが、既存の燃料タンクと切り替えも可能だそうです。
操船席にはGPS魚探HONDEX PS -80GPを取付けられており、魚探オート機能により深度、感度を調整するので初心者の方でも安心です。
【メンテナンス記録】
2020年 8月 トリムタブ・ギアオイル他交換
2020年 10月 バッテリー交換 ボイジャー M31MF 115Ah
2021年 2月 オイル交換
2021年 7月 船底塗装、インペラ関連部品交換、アノード交換、グリスアップ
【エンジン】
ヤマハ 68V 115馬力 387時間
巡航速度 25kt
最高速度 28kt
停止から滑走状態になるまでの時間が短く、GPSアプリを使っての計測では全開に回さなくても27ktほどスピードが出ました。
釣り初心者の方や近場での釣りにもう一艇欲しい方には手頃なサイズで使いやすいと思います。
名義変更後係留場所の継続も可能な場合もあるそうなので、お考えの方はお気軽にご連絡ください。