※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

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掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

外観全体

日産　サンキャット７．７のご紹介です。
カタマラン特有のワイドビーム船型で、余裕のある操船室周りの居住空間を確保しています。
安定性も良く走りも良いボートです。

外観全体は年式相応の劣化はありますが、致命的な損傷等は見られずバフ掛け・ワックスコーティング等
手入れをすれば綺麗になるかと思われます。

ハル周り

係留艇特有の日焼けによる艶の劣化や、擦り跡等は有りますが船体そのものへの大きな損傷は見受けられません。
全体的にコンディションは良い方かと思います。

ガンネル周り

ガンネルも全週見回して大きな損傷は見受けられませんでした。
なお、ガンネル傷、凹みと付近の傷として下記３か所は塗装（ゲルコート）が剥げてFRPが少し見えています。
①右前角
②アンカーローラー下付近
③左前角

気になる方は、パテ修正等で応急処置で対応可能かと思います。

船底周り

船底塗装は年１回のペースで実施されている様です。
直近では２０２６年２月に施工済みとの事です。
係留状態での目視では海藻や貝類は確認できませんでした。
綺麗な状態かと思われます。

参考までに試乗での最高速は３１ノット出ています。

ドライブ・プロペラ周り

ロアケース、プロペラ周りは比較的綺麗な印象です。
なお、スケグは海底に接触した際の損傷（欠け、傷）があります。
プロペラは交換済みだそうです。

デッキ周り

・バウデッキはスカイライトハッチの透かし部分が経年劣化で黄変しています。
・アンカーウィンチ前方（アンカーローラ左側）の部分がFRPが若干たわみを感じました。
・アフトデッキは前後の奥行は少ないものの、全幅のある船体なのでスペース的には狭さは感じません。
・運転席室内へはドアで仕切られています。
・左舷側にはシンクとシャワーが装備されています。
　シャワーヘッドとホースは劣化防止の為、普段は外して保管されています。
　夏場の泳いだ後などに便利な装備です。
・右舷スターン側にはスイミングステップも装備され、夏場のレジャーにも活躍しそうです。

操船席周り

・操船席周りも比較的綺麗です。
　現オーナー様は釣りには使わずクルージング等が主な使用目的の為、生臭さや潮のベタつき等もほとんどなく
　綺麗な操船席周りでした。
・スロットルリモコンも綺麗です。
・シートも綺麗な状態です。
・アワーメーターは取材時５８２ｈを指していましたが、掲載後も使用予定はある為アワーメーターの数値は
　加算される可能性はございます。
・燃料計の目盛りは正確か否か不明との事です。
・スイッチ類（航海灯、ワイパー、ウォッシャー）は作動、ホーンは未確認です。
・GPS魚探は以前から装着されていた物で、現オーナー様は使用したことは無いそうです。
　（年式は古い様です。作動未確認）
　

室内（全体）

・カタマラン船型の恩恵によりワイドビームの船体はキャビンの広さにも貢献しています。
　２６ftでありながら大人が立っても窮屈さを感じないゆとりの空間です。
・四方全域に渡り大き目の窓ガラスが配備され、採光性も良く室内を明るく開放的にしてくれます。
・左舷側は向かい合わせのシートで大人３名は座れるかと思います。
・またテーブルも装備され、簡単な食事をしたりと使い道も色々ありそうです。
・左舷側後席のクッション下には物入スペースが有り、アフトデッキに装備されたシャワー及びシンク用の
　清水タンクも収納されています。
・運転席側、助手席側のスライドウィンドウもスムーズに動きます。
・この時代の日産ボート特有の、モケット生地の様な布地で天井も側壁も覆われており、高級感もある
　満足度の高い内装仕上げとなっております。

室内（前方室・オーナーズルーム等）

・フォアキャビンは前後方向への奥行はさほど無いものの、全幅の広さを活かした空間が確保され
　大人２名は横になれそうなスペースがございます。
・写真ではライフジャケットが置いてありますが、キャビン内床下に収納できるスペースがございます。
・天井にはスカイライトハッチが有り、右舷左舷側ともに採光窓もあり明るい空間となっております。
・キャビン内天井には照明も装着されています。
・この時代の日産ボートに特有の、モケット生地の様な手触りの良い生地で天井も側壁も覆われており
　FRPの素地を見せない演出は高級感もあります。

トイレ・シャワー周り

・個室トイレはフォアキャビンとは独立した空間になっております。
・アクリル製スモークドアにより、プライバシーも確保しつつ採光性もあり内部の空間も狭さを感じません。
・トイレ内も採光窓があり、さらに照明もあり明るさは問題ないかと思われます。
・トイレ内にも手洗い用シンクがあります。
　足踏み式ポンプで水が出る仕組みです。（水は出ます）

※トイレは使用歴が無く正常に作動するかは再度確認が必要です。
　便座カバーのヒンジなど、経年劣化も見受けられました。　

エンジン周り

・エンジンはヤマハ　２ストローク１５０馬力　（６８H）です。
・取材時も一発始動でした。
　アイドリングも安定しており、異音等もなく調子は良さそうではありますが、旧年式の２ストロークエンジンで　
　すので、ご購入時は現状販売であることをご理解頂きます様お願い致します。
・２０２５年末にチルトモーターユニットを交換されている様です。
・エンジンカウルを外した内部の状況も比較的綺麗な印象です。
・試乗時は最大３１ノット出ておりました。

その他、装備品（発電機・エアコン他）

・キャビン入り口横にGPS魚探が装着されていますが、年式も古くオーナー様は釣りをしないので
　普段から使用されていないようです。
　作動確認はできておりません。

・魚探下の物入スペースにウォッシャータンクが装着されています。

備考書類/カタログ

追加写真