ニッサンサンクルーズ 24 | 【中古艇ドットコム】中古ボート・ヨットの個人売買応援サイト

ニッサンサンクルーズ 24 2025/08/28掲載

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売却価格：3,600,000円

希少！！オートパイロット装備。エンジンも新しいです。

基本情報

商品名	ニッサンサンクルーズ 24 (サイズ：24ft)
サイズ(船検証)	全長：6.70m　全幅：2.57m　全深：1.40m
登録年式	2002(平成14)年	製造年式	－
航行区域	限定沿海
船底塗装歴	あり
定員	10人	次回船検	本検査(2025年12月09日)
清水タンク容量	－	保管状態	係留
取材	あり	出品エリア	神奈川(関東)

エンジンについて

メーカー	スズキ	エンジン型式	14004F (DF140BG)
燃料種類	４ストロークガソリン	搭載数	1基
船検証記載馬力	140馬力　/　6,000rpm(回転数)	推進機器種類	船外機
使用時間	５０１．６時間を表示 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器: ・GPS魚探１
　FURUNO GP-1871F
・オートパイロット
　FURUNO
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター

外装品: ・アフトオーニング
　格納式／後付け
・バウハッチ
・スカイハッチ
・トランサムステップ
・トランサムラダー
・航海灯
・デッキ下収納
・電動ウインチ
　自動タイプ
・ワイパー

内装品: ・個室トイレ

フィッシングギア: ・ロケットランチャー
・イケス

備品: ・もやいロープ
・アンカーロープ
・フェンダー
・説明書各種

法定備品: ・法定備品(詳細未確認)

平成１４年（２００２年）４月　国内新造進水登録の日産　サンクルーズ２４です。
釣りにもクルージングにも使えるマルチパーパス艇で、色々な用途に使用出来る艇です。
オーナーさんは、この船で浅瀬でのビーチング始め様々なアクティビティを楽しまれているそうです。

今回の出品艇の特徴は、以下の通りです。
①エンジンが令和５年２月製造の新品エンジンに交換されている。
②このサイズの船にはなかなか付いていない希少なオートパイロットが付いている。
③その他、ＧＰＳ魚探やリモコン式のアンカーウインチ・スイミングラダーなど遊びで必要な装備も既に付いている。
④後部デッキ用の収納式日除けが装備されている。
⑤後部デッキ用の日除けは、引っ張り出さない状態ではサップなどのキャリアとしても使用可能。

エンジンとオートパイロットだけでも取り付けに２５０万円を超える費用が掛かったそうですので、装備内容を考えるとお買い得な艇だと思います。

この艇は、神奈川県横浜市のマリーナに係留保管してあります。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

: 上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。

: 左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。

: 下に並んでいるサムネイル（小さい写真）を消したい場合

: 写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。

: 写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率（等倍）に戻します。

: クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。１枚の写真表示は５秒程度です。

: ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。

: 表示している写真をダウンロード（自分のパソコンへ保存）します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

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ハル周り

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ハル周りは、フェンダーの擦れキズや離着岸の際に付いたと思われる浅いキズは散在していますが、係留状態で見る限り修復が必要な大きなキズや破損は見られません。
船体後部左側にスイミングステップと格納式ラダーが装備されています。

船底周りは、取材時は係留状態でしたので未確認です。

ガンネル周り

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ガンネル周りも、部分的に使用にともなう小キズと年式相応の使用感は見られますが、修復が必要な大きな破損は見れず、次に購入された方もこのままの状態で継続使用可能な状態です。

デッキ周り

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デッキ周りは、全体的に年式相応の使用感があります。
特にアフトデッキ周辺は、使用頻度が高いせいか、それなりの使用感が見られます。
またアフトデッキには、固定式テーブルの脚を取り外した跡が見れます。

バウデッキ前方には、リモコンで動作するアンカーウインチが装備されており、わざわざ前に行かずにアンカーの上げ下げが可能だそうです。

ルーフ部分（操船席の上辺り）には、離着岸時にも重宝するスカイハッチが装備されています。
また、ルーフ後部には、格納式の後部デッキ用のオーニングが装備されており、後部に引き出す事で夏場の暑さを避ける為の日除けとなります。
後部デッキ用の日除けは、引っ張り出さない状態ではサップなどのキャリアとしても使用可能だそうです。