お知らせ・新着情報

2025/03/10
今年もジャパンインターナショナルボートショー2025に出展します。
中古艇ドットコムは、今年もジャパンインターナショナルボートショーに出展予定です。

今年は例年の倍のスペースを確保しておりますので、ボートショーに来場されるお客様はお気軽にお立ち寄り下さい。
2024/03/19
中古艇ドットコム PC用サイトリニューアルのお知らせ
昨年のスマホサイトリニューアルに続き、PC用サイトもリニューアル致しました。

今回のリニューアルは、写真や文字を大きくし、スマホサイトには無い見易さを追求致しました。

ホームページが、きちんと表示されない場合は、CTRキー+F5キーを押してみて下さい。
2023/12/07
詐欺サイトにご注意下さい。
最近、ボート関連の詐欺の話しを良く聞くようになりました。

オーナーさんがご自分で出品される掲示板サイトでの詐欺話しは2~3年前から出ておりましたが、最近はショッピングサイトを騙ったホームページに、ヤフオクや中古艇ドットコムから取った写真や情報を掲載し、通常価格の半額以下で出品し、購入しようとした方のお金やクレジットカード番号を騙し取るホームページがいくつか確認されております。

中古艇ドットコムでは、ホームページ掲載艇をヤフオクに出品する事はたまにありますが、基本的に中古艇ドットコム以外のサイトで、しかも中古艇ドットコム掲載価格より安い価格で販売する事はありません。

中古艇ドットコムで、船の購入をご検討の方は、必ず中古艇ドットコムのホームページから担当者へご連絡いただき、見学を前提にご購入いただけますようお願い致します。

数年前までは、このようなボート関連詐欺があまり一般的では無かった為、中古艇ドットコムでも見学無しでの販売を行ってまいりましたが、最近では必ず現地にお伺いいただき、①船が本当にあるか。 ②オーナーさんが見学時にちゃんと居るか。 ③船の中まできちんと見学が可能か。 ④書類がきちんとあるか ⑤書類の名義とオーナーさんの身分証が合致するか 等をご確認の上、ご購入をお決め下さい。
2023/03/23
中古艇ドットコム スマホサイトリニューアルのお知らせ
中古艇ドットコムのスマートフォンのサイトが新しくなりました。

最近はPCサイトよりスマホ用サイトの方が格段に利用率が高くなっていますので、使い勝手にこだわって作りました。

是非とも日々、お使い下さい。
2023/03/01
今年もジャパンインターナショナルボートショー2024に出展します。
中古艇ドットコムは、今年もジャパンインターナショナルボートショーに出展予定です。

ボートショーに来られる方は、是非とも中古艇ドットコムブースにお立ち寄り下さい。

ヤマハYFR-24 2025/10/17掲載

売却価格:7,200,000

装備も充実していて更に新艇のように綺麗な艇です。

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基本情報

商品名 ヤマハ YFR-24 (サイズ:24ft)
サイズ(船検証) 全長:6.45m 全幅:2.56m 全深:1.61m
進水年月日 2020(令和2)年8月12日 製造年式 2020(令和2)年
航行区域 沿海
船底塗装歴 なし
定員 8人 次回船検 本検査(2026年08月31日)
清水タンク容量 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 青森(北海道・東北)

エンジンについて

メーカー ヤマハ発動機(株) エンジン型式 6FA
燃料種類 4ストロークガソリン 搭載数 1基
船検証記載馬力 175馬力 / 5,500rpm(回転数) 推進機器種類 船外機
巡航速度(参考) 約25ノット 最高速度(参考) 約31ノット
燃費/時間当り(参考) 燃料タンク容量 約200リットル
使用時間 1042.9
※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器
・GPS魚探1
 GPSMAP8412XSV
・レーダー
 GMR18HD
・2ステーション
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
・アフトステーションディスプレイ
 GPSMAP922XSV
・サテライトコンパス
 MSC10
外装品
・バウハッチ
・トランサムステップ
・トランサムラダー
・航海灯
・デッキ下収納
・ワイパー
・USB電源ポート
 Rokk CHARGE
・陸電コンセント
内装品
・トイレ
・ナビゲートシート
装備品
・無線機
 ECLIPSE 
・デッキライト
・ミンコタ用 給電コンセント
フィッシングギア
・ロッドホルダー
・イケス
・アフトステーション
・i-Piloto
 ミンコタ ULTERRA24V-72インチ
・ROKK Charge
 USB 電源ポート

コメント

令和2年8月に進水のヤマハYFR-24です。
新造からまだ5年しか経過していませんので、船体は新艇のようなきれいな状態が維持されています。

◆ 外観
・バウデッキにはバウレールに加えi-Pilotが設置されています。バウデッキ右側にハッチがあり、アンカー関連が収納可能となっています。

・ウォークアラウンド深い設計となっているうえ、バウレールがキャビン横からの設計となっているため、バウデッキへの移動に不安を感じることはありません。

・エアインテークが設置されていますので、夏場のキャビン内温度低減効果が期待できます。

・スターンデッキにはトランサムステップに加え、伸縮型のラダーも設置されていますので、ダイビング等幅広い用途で利用可能な仕様となっています。

・係留保管のためハルやガンネル、船底の確認は出来ていませんが、掲載画像のようにハル周りの光沢も問題ない状態です。

・アフトステーションのステアリングには腐食の進行等が見受けられましたが、機能的には全く問題ない状況です。

◆デッキ
・バウデッキに設置されているバウレールは十分な高さを有しているので、YFR-24のサイトに掲載されている画像の様に不安を感じることなくキャスティングを楽しむ事が出来ると思います。

・スターンデッキはフルフラットなうえ、4~5人で釣りが可能な広いスペースが確保されています。

・スターンデッキには左右にハッチがありバッテリー収納スペースと収納スペースで、キャビン出口には生簀という理想的なレイアウトになっています。

・各レールにはロッドホルダーが十分な数を設けてありますので、移動時等のロッドの扱いにも困ることはないと思います。

◆ 装備関連(キャビン・カディ内)
・キャビン内にはガーミン社のGPS魚探+レーダー兼用ディスプレーと無線機(国際VHF)が設置されています。

・現在設置はしていませんが、LANMODO社のナイトビジョンディスプレイ(ルームミラータイプ)も付属します。帰港が遅くなった時には有効なアイテムと思います。※夜間航行の機会がないことと、吸盤の調子が良くないため設置はしていませんでした。

・カディには電動式マリントイレが設置されています。カディカーテンも設置されていますので、トイレ使用時の個室空間確保は問題ありません。

・カディ内のカディフロアを広げることにより大人3人程度は横になれるスペースが確保されます。収納スペースとして使用する場合はかなりの収容量となります。

・キャプテンシートは良好な状態でした。左舷側には収納型のナビゲーターシートも設置されています。収納可能なためデッキ移動に支障はありません。

・i-Pilotoが搭載されています。目的のポイントキープ等により釣果アップに有効なアイテムとなります。整備もしっかり行われています。※画像で整備実施時の請求書をご確認いただけます。
残念ながらミンコタ用のバッテリーは劣化により充電不可という状況との事で新規購入が必要となります。
   
◆アフトステーション 
・キャビン出口にアフトステーション用のディスプレイが設置されていますので、GPS魚探の画像を確認しながら操船が可能です。※キャビン内ディスプレーはレーダー画面、アフトステーションは魚探にするなど任意に画面の選択が可能です。

・キャビン出口にデッキライトが設置されています。釣行前の準備作業も問題なく行えそうです。

・ステアリング近くに防水機能の外部USB電源ポートが設置されていますので、スマホへの電源供給も可能です。

・ステアリング下部のコンセントは、ミンコタバッテリーを充電するための陸電供給用のコンセントです。

◆ 機関関係
スクリューはステンレス製が装着されていました。現在トータルアワーメーターは1042時間と表示されています。定期的なメンテナンスはしっかり実施されていますので問題はないようです。
ヘッドカバー内も綺麗な状態でした。
通常は巡航速度(25ノット)で使用しており、負荷をかけての稼働はあまり行っていないそうです。最高速度は31ノット弱との事です。

◆書類関連
各種書類が整っていますので、お近くのショップさんで継続的なメンテナンスも問題なく実施できると思われます。

◆ 出品理由
オーナー様は新しく新造し、この艇の利用頻度が下がるため今回の出品となりました。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

デッキ周り

操船席周り

室内(前方室・オーナーズルーム等)

エンジン周り

付属品

備考書類/カタログ

NG部分

ステアリングに腐食が進んでいます。

オーナーさまご提供写真

i-Pilot整備実施時の請求書類です。

お問い合わせ先(ご質問や見学のお申込は担当までご連絡ください!)

担当者連絡先

BOATFLOW
Phone: +818031242233 (Whatsapp, Viber, Telegram)
Email: info@boatflow.jp
Skype: boatflow