本日、取材中にくまもんスパンカー船を発見しました！

場所は、熊本県天草市親和町中田の『竜洞丸』さんです。

釣り船を営んでおられます。
又、くまもんスパンカー見たさに関東からもお客さんが来られるそうです。

是非、遊びに行かれて下さい。

小型船舶検査機構高知支部が松山支部、高松支部と統合されて早一年が経過しました。
現状、宅配便などでの書類のやり取りなど、正直、不便になった部分もあります。

平成２７年末に高知支部撤退しました。
しかし、高知支部から松山、高松へ転勤になった職員さん、撤退する際に数ヶ月前から準備の為に高知と松山を行き来された松山支部支部長、両支部の職員さんの迅速丁寧な対応で現状、当初の予想よりスムーズな名義変更、検査業務を行って頂けております。

その様な事から感謝の意味も込めて近くを通ったので松山支部支部長に手土産も持たずアポなしでお会いしに寄ってみました。（笑）
運良く出張前で支部長も、いらっしゃって最近の松山、高知エリアの動きなどのお話もお聞きさせて頂けました。

懐かしい、旧高知支部の職員さんのお顔も拝見できました。
未だ高知の方々で高知支部が無くなった事で困惑されているお話もお聞きしますが、松山支部も高松支部も凄く親切に対応して頂ける職員さんばかりなので気軽に相談してみて下さい。



お土産も頂きました！（笑）



どうしても、ご自身では面倒だと思われる方は中古艇ドットコム高知・松山エリア担当には専門の海事事務も居ますので、ご相談ください。

少し前ですが、孫の為にシーソー作りました！！
世界に1つだけのシーソーです★
孫の笑顔の為なら　労力は限りなくありますね(笑)

最近は寒い日が続いて私が住んでる関西でも雪や雹が
​降る日が数日ありました。

海は大好きですが今は距離をあけています。
​夏は海を愛して毎日のように海に出ていた私も
今は「押して引く作戦」の「引く」に転じています。

​今年はまだ取材でマリーナには行けども沖には出ていません…


​限界ですｗ

例年、ウェイクやサーフィンで海に入るより数ヶ月早く釣りに沖に出ます。
​早く沖に出たいーーーーっっっ！！！！！（寒くない日に）

そういえば釣りのお陰で年々魚の処理が上手になっている気がしますｗ

​今年は釣りもアクティヴィティーも調理も上達したいですっ！！

​早く気温よ上がれ

お世話になります

中古艇ドットコム鹿児島エリア担当のウチコバです

この度、営業車をノアからハイエースに

車を買い換えました。



長年ノアは我々と共によく働いてくれました。
​
超重量級の工具を荷台に積み

鹿児島県内または県外と

沢山仕事をしてくれたノアが引退を迎え
​
先週お別れをしました。



今後は新しいハイエースで

修理等・営業に向かいます。
​
各地域の港でこのハイエースをお見かけした際には

中古艇ドットコム鹿児島（内木場・山崎）

ですので

どうぞお気軽にお声掛けください

​よろしくお願いします。

 

先日、利根川の係留艇を取材に行った際、1羽の白鳥が近づいてきました。
このあたりでは冬に白鳥が飛来しますが、数年前より数羽の白鳥が春になっても戻らずに住み着いて毎年子供を産んでいるようです。
利根川周辺では冬以外でも白鳥が見られます。
近づいてきた白鳥(写真左端）

昔から船の模型を作ることが好きで、いくつかの模型を作ってきました。
最初に作ったのは、ヨーロッパからオーストラリアに物を運んでいた貨物船でした。
その次に作ったのが、ゴールデンハイドンという軍艦でした。
今、自宅にあるのは１０年ほど前に約３年をかけて制作した、タイタニックと７年を掛けて制作した戦艦大和があります。
何れも長さが約１ｍ有ります。　戦艦大和に掛けた７年の内４年は病気のためお休みしていたためです。
さらに現在は、VICTORYというネルソン提督の旗艦で大砲を５０門搭載した軍艦になります。　製作期間は３年になりますが５０％ぐらいの完成です。

2016年仲間内で最も大きい魚を釣り上げたのは、彼でした。

今年は画像の彼に負けずに、
1ｍのブリを釣るぞー！！

2017年も中古艇ドットコムを倍旧のお引き立て賜りますよう、よろしくお願い致します！！

２０１７年の年が明けて数日、仲間と３人で潜りに行ってきました。
今でこそ完全な友達となっていますが、元々お二人は僕の中古艇ドットコムのお客さんで、船を購入して下さってから、僕の船の並びに係留されたという事もあり、頻繁に会うようになり、今では完全な遊び友達となっています。
元々、ダイビングをしないお二人でしたが、３人で一緒に沖縄に行き、体験ダイビングをした事がきっかけで、今では僕以上にダイビングにはまっています。



ドライスーツを着ない僕は、１２月半ばのダイビングを最後にシーズンを終え、基本的に冬は潜らないつもりでしたが、今回は仲間から「沈船＋洞窟」という興味深い話を貰い、静岡県の熱海まで潜りに行きました。
当日、気温は平均１０度、最低８度、水温１７度という目が覚めそうな環境でしたが、頑張って潜って来ました。

周りは皆さん全てドライスーツ着用で、ウエットスーツを着ている人は僕だけという非常に恥ずかしいシチュエーションで、しかも一般的にベース地点に設置されている温水のお風呂も無いと云う、ムツゴロウさんもビックリの過酷な状況でのダイビングとなりました。

12月に潜った際は、水温１８度でしたし、途中の休憩時もずっと外に設置されている温水風呂に入っていたのでかなり余裕でしたが、今回は水温差はたった１℃でしたが、当日は外気温も低かったこともあり、体感温度は12月に比べてかなり低く感じました。


1本目の沈船ダイビングは、昭和の時代に沈んだ全長８０ｍの作業船を目指して潜る形です。
当日の熱海の透明度は１５～１８ｍ、熱海としては決して悪くない透明度ですが、３０ｍより深い位置にある沈船は、水面付近からは見る事が出来ません。
水深１０ｍ位から、徐々に姿を現し、水深２０ｍ付近で、その大きな姿を見る事が出来ます。
もう少し透明度が高いと、もう少し全体を見る事が出来るのだと思います、ちょっと残念。

２本目は、洞窟ダイビングでした。

水深は、３ｍ～１２ｍ程度と全体的に浅いのですが、逆に水深の浅さが水の中に太陽の光を多く取り込み、神秘的なキレイさでした。
暖かい時に、是非もう一度行きたいですね。