お知らせ・新着情報

2022/03/08
今年もジャパンインターナショナルボートショー2022に出展します。
中古艇ドットコムは、今年もジャパンインターナショナルボートショーに出展予定です。

ボートショーに来られる方は、是非とも中古艇ドットコムブースにお立ち寄り下さい。
2020/03/07
「部品・用品」のリンクを修正しました。
「部品・用品」のリンク先が間違っていましたので修正しました。
今まで部品・用品をチェックしようとして見えなかった閲覧者さま、大変失礼致しました。
2020/01/10
新着掲載艇情報欄を拡大しました。
出品の多い時期ですと、一日に何艇も新着情報に掲載されるので、出品したばかりの船がすぐに新着情報から消えてしまっておりました。
以前より、もう少し長く新着欄に新着艇の情報を掲載出来ないかとのご要望をいただいておりましたので、新着掲載艇情報欄を拡大致しました。

ボストンホエラーリベンジ カディ252022/04/28更新

売却価格:350万円

国内正規輸入3艇のみの希少艇です。

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基本情報

商品名 ボストンホエラー リベンジ カディ25 (サイズ:25ft)
サイズ(船検証) 全長:6.72m 全幅:2.40m 全深:0.72m
登録年式 1986(昭和61)年 製造年式
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 なし
定員 12人 次回船検 中間検査(2024年09月17日)
清水タンク容量 保管状態 陸上
取材 あり 出品エリア 神奈川(関東)

エンジン関連

メーカー ヤマハ エンジン型式 69J
燃料種類 4ストロークガソリン 搭載数 1基
船検証記載馬力 225馬力 / 6,000rpm(回転数) 推進機器種類 船外機
使用時間 1065時間を表示
※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

コメント

昭和61年9月26日 第一回検査のボストンホエラー リベンジカディ25です。
リベンジカディ25は、正規輸入された個体がわずか3艇しかない、非常に希少なクラッシックボストンホエラーです。

興味の無い方には全く理解出来ないクラッシックボストンホエラーの世界ですが、意外と好きな方は多く、年式が古くなると単純に値段が下がる一般的なボートと違い、キレイに直しながら乗り続け、次に引き継いでいただく、、、そんな楽しみがあるボートだと思います。

この艇は、神奈川県横浜市のマリーナに係留保管してあります。

動画を見る

ハル周りの動画です。
船底周りの動画です。
ガンネル周りの動画です。
デッキ周りの動画です。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

ハル周り

ハル周りは、細かい線キズと擦り傷はちょこちょこと散在しますが、オーナーさんが業者さんに頼んで補修していますので、FRPの欠けなどはほとんど見られません。

ガンネル周り

ガンネルは、キズもありますが、それ以上に汚れが目につきました。
一度、コンパウンドなどでキレイにすれば見違えるのでは無いかと思います。

船底周り

船底周りも細かい線キズは散在していますが、船台に載せる際に付いたキズは業者さんにお願いして修復しているそうですので、大きな破損は見られません。

デッキ周り

デッキ周りは、修復が必要な大きな破損等は見られませんが、それなりの使用感は見られます。
デッキは、かなり広いスペースがありますので、釣りやウエイクボードは勿論ですが、ダイビングの母船などにも使えそうです。

操船席周り

操船席周りも、それなりの使用感が見られます。

室内(前方室・オーナーズルーム等)

Vバースは物入として使用しています。
元々はVバース入り口にドアが付いていたと思いますが、今は外されており付いていません。

エンジン周り

エンジンは、ヤマハ4ストローク225馬力エンジンです。(F225AET)
エンジンプレートからすると2005年9月製造のモデルが装着されています。
アワーメーターの表記は1065時間を表示していました。

現時点では特に問題が無いと事ですが、取材時はオーナーさんが不在だったため、エンジンの始動確認、及び試乗は行っておりませんので、ご見学の際に試乗を含めてご確認下さい。

追加写真

最初の取材時に外していたVバースへの扉とコンソール下の物入れフタを取り付けました。

お問い合わせ先ご質問や見学のお申込は担当までご連絡ください!

[神奈川エリア] 景山(かげやま)

神奈川東部及び南部を中心に活動しております景山(かげやま)です。 まだ売却するか決めかねている際の問い合わせだけでも結構です。 お気軽にご相談下さい。

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