お知らせ・新着情報

2018/02/07
JAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2018に出展致します。
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2018に出展致します。
今年で8回目の出展となります。

今年は、3月8日~11日の4日間で開催。

中古艇ドットコムも例年通り、ボートショー会場にブースを出しております。
関東近辺の担当者も入れ代わりでブースに居りますので、お気軽にお立ち寄り下さい。

ヤンマーサルパ23 2018/04/11掲載

売却価格:270万円

手頃なサイズのヤンマー

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基本情報

船種 ヤンマー サルパ23 (サイズ:23ft)
サイズ(船検証) 全長:6.27m 全幅:2.18m 全深:1.12m
進水年月日 2008(平成20)年5月 製造年式 2008(平成20)年
航行区域 沿海
船底塗装歴 あり
去年8月陸揚げ塗装
定員 6人 次回船検 本検査(2020年02月19日)
清水タンク容量 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 静岡(中部)
注意事項 見学ご希望の方はメールかお電話にてお問い合せ下さい。
また、オーナーさんご多忙の為、 購入を前提にした方のみご見学お願いします。

中古艇ドットコムは個人売買となりますので、お約束をお守りいただけない方や、態度の悪い方は、オーナーさんの方よりお取り引きを、お断りさせていただく場合もございますのでご了承下さい。

上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。
極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実艇の状態と違う箇所が存在する可能性があります。
また、整備履歴・修復歴や艇の状態などに関しては、中古艇ドットコムで裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、必ず見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。
中古艇ドットコムより無理に購入を勧めることはございません。

エンジン関連

メーカー ヤンマー エンジン型式 4JH3ーHTZY1
燃料種類 ディーゼル 搭載数 1基
船検証記載馬力 82馬力 / 3,700rpm(回転数) 推進機器種類 船外機
巡航速度(参考) 約18ノット 最高速度(参考) 約22ノット
燃費/時間当り(参考) 燃料タンク容量 約100リットル
使用時間 2109

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器
・GPS魚探1
・コンパス
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
外装品
・ハードトップ
装備品
・無線機
フィッシングギア
・スパンカー
備品
・アンカーロープ
法定備品
・法定備品
・アンカー
・ライフジャケット

コメント

2008年5月 国内新造・進水登録のヤンマー LF23Z Zarpa(サルパ)です。

ヤンマーのフィッシングボートの中では、小型で少人数でも扱いやすく、それでいてディーゼルエンジン搭載艇ですので、ガソリン艇に比べると燃費も良く、釣りをする方には非常にお奨めの艇です。

その反面、小型で扱いやすい艇なのですが、ディーゼルエンジン搭載艇ですので、新艇価格がそこそこ高く、各種オプションなどを付けていくと結構な金額になってしまいます。

掃除が行き届いておらず細部にわたりホコリがのっていますが、掃除すれば新艇の艶が出ると思います。

ハル周りは、10年経っていますがキレイです。

ガンネルの細かい部分などを含めて、使用にともなう汚れは多少見られますが、目につく大きなキズは見られず、状態は良いと思います。


デッキ周りも全体的に磨けばキレイです。

バウのアンカーウインチ周りは、アンカーチェーンのサビが艇に付着し気になるところです。

その他の、箇所は全体的にキレイです。

サイドデッキ、アフトデッキ共に、使用にともなう靴汚れなどは散在しておりますが、FRPの状態は良好で、特に文句を付ける箇所は存在しません。

カディ周りも、多少の汚れは見られますが、全体的にキレイな状態です。


アフトデッキ後部には、スパンカーが装備されています。


操船席周りも、使用にともなう汚れは多少見られますが、全体的にはキレイに使われており、状態は良好です。

プラスチック部分の色あせなども無く、メーター周りもキレイな状態です。


Vバースは、完全に物入れとして使用しています。

マリントイレは、装備されておりません。


エンジンは、ヤンマー4JH3-HTZY1 ディーゼル90馬力です。(カタログスペック90馬力ですが、船検証上の表記は82psです。)

使用時間は、2109時間程度です。

現在バッテリー上がっておりエンジン始動確認できておりません。
近日中にバッテリー充電しましてエンジン始動の取材を行います。

またエンジン外観、及びエンジンルームのキレイさは特筆モノです。

前述のように船底塗装を行ってから、一年ほど経ちますので、次に購入された方は、夏前に船艇塗装を行われたほうが良いと思います。

少人数の釣りにも対応出来る小型のフィッシングプレジャーです。

流石にヤンマーの船ですので、細かい所まで釣りをし易いような工夫がなされており、釣り用途に船を購入される方にはピッタリだと思います。

燃料代の安いディーゼルですし、小型小馬力ながら20ノットオーバーのエンジンは、燃費も非常に良いと思います。

試乗にタマ数が少ない艇ですので、早い者勝ちだと思います。

動画を見る

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

船底周り

デッキ周り

操船席周り

エンジン周り

付属品

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