お知らせ・新着情報

2019/02/09
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2019に出展致します。
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2019に出展致します。
今年で9回目の出展となります。

今年は、3月7日~10日の4日間で開催。

中古艇ドットコムも例年通り、ボートショー会場にブースを出しております。
売るかどうか迷っているので、話だけ聞いてみたい、、、そんな感じでも大歓迎です。

関東近辺及び中部・関西の担当者も入れ代わりでブースに居りますので、お気軽にお立ち寄り下さい。
2018/02/07
JAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2018に出展致します。
中古艇ドットコムは、毎年恒例のJAPAN INTERNATIONAL BOAT SHOW 2018に出展致します。
今年で8回目の出展となります。

今年は、3月8日~11日の4日間で開催。

中古艇ドットコムも例年通り、ボートショー会場にブースを出しております。
関東近辺の担当者も入れ代わりでブースに居りますので、お気軽にお立ち寄り下さい。

ヤマハ35フィート漁船(P2-087)2019/07/09更新

売却価格:240万円

釣りに!作業に!エンジン換装済!285~今回値下げ!

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基本情報

商品名 ヤマハ 35フィート漁船(P2-087) (サイズ:35ft)
サイズ(船検証) 全長:9.34m 全幅:2.44m 全深:0.77m
サイズ(実測値) 全長:10.80m 全幅:2.75m
進水年月日 1984(昭和59)年6月22日 製造年式
航行区域 限定沿海
船底塗装歴 なし
定員 10人 次回船検 本検査(2020年03月24日)
清水タンク容量 保管状態 係留
取材 あり 出品エリア 宮崎(九州)

エンジン関連

メーカー ヤマハ エンジン型式 713(MD45)
燃料種類 ディーゼル 搭載数 1基
船検証記載馬力 125馬力 / 2,700rpm(回転数) 推進機器種類 シャフト船
使用時間 3698

※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。

備品情報

航海計器
・魚探単体
 動作未確認
・2ステーション
・アワーメーター
・タコメーター
外装品
・オーニング
 シートは無し
・スカイハッチ
・航海灯
・ワイパー
 回転ワイパー
・ウインチ
装備品
・ツインバッテリー
 新品搭載
・デッキライト
フィッシングギア
・イケス
・デッキウォッシャー
・スパンカー
備品
・アンカーロープ
法定備品
・法定備品(詳細未確認)
・アンカー

コメント

 船体は1984年6月22日(昭和59年)新造・進水のヤマハ35フィート漁船P2-087です。
 船体は進水から少し時間が経過していますが、内外共整備されて2013年(平成25年3月)に小型船舶の第一回定期検査を受けています。

 エンジンは約5年位前に新しく換装されており稼働時間は換装時からのものとのことです。
内外ともに問題のないきれいな整備済の艇です。
 まだ写真は仕上げの途中で前部・後部デッキ上に未塗装部分(かんぬき、たつ等)が残っています。

 ※ 仕上げ作業はH30.11.27に完了しています。取材時の作業途中の写真と仕上げ完了時の写真が混在していることと作業完了後の一部の写真がまだ未掲載であることを予め了承願います。)
 


【外観】
船体は全体的にきれいです。不具合な個所は見受けられません。
ハルやガンネル周りやデッキにしても支障のあるような修復痕やカケ・われ・ブヨブヨ感といった部分は全く見受けられません。


【デッキ】
全部デッキのスペースは十分に広く、よくあるブヨブヨ感は一切見受けられませんでした。
 広さはキャビン前方の端から前部デッキの段差部分までが4400mmあります。

前部デッキでまず目につくのは大きな収納庫とイケスです。収納部分やイケスの蓋にしてもしっかりした状態で欠けやワレ等はありません。それぞれの実際の容積は蓋の内側の両端が35cm位ずつ広くなっています。
デッキの一番前方から1000×600mm、深さ850、2番目以降は各800×700mm、深さ950mmとなっています。一番キャビン側の生簀のハッチは2分割タイプとなっていますが、内容サイズは同じです。
キャビン前方の右側にはウインチが装備、左側にはデッキウォッシャーが装備されています。
 船首縁からデッキ前部段差部分までが2100mm、デッキ前部の段差部分からキャビン前方縁までが3300mm、幅は約2600mmとなっています。

キャビン両サイドの通路幅は約500mm、床部分からガンネルまでの高さも約500mmとなっています。

 後部デッキは全部デッキにに比べるとそう広いスペースはありませんが、大人2~3名が釣りをするには十分なスペースがあります。
また後部デッキにオーニング(骨組みのみでシートは無し)とスパンカーを装備しています。



【操舵席】
回転ワイパーが目に付く操舵席はシンプルで機能的な構造になっています。計器類はフルノの魚探のみ装備していますが、少し古いタイプです。(動作確認はしていません)
操舵席はドア仕様ではありません。操舵席入口右側には2ステを装備しており、また操舵席天井はオープンハッチが設けられています。

操舵席下は小さなキャビンとなっており、大人2名位が横になれるスペースがあります。エンジン回転計やアワーメータ等の計器パネルはここに設置されています。

またこのキャビンの下はエンジンルームとなっています。



【エンジン】
エンジンはヤマハ713(MD45)、定格出力125PS、最大出力195PSを1基搭載しています。
時間は3698Hを示していますが、これはエンジン換装してからの時間ということです。

取材時に始動しましたが、コンディションは良好とのことでした。オーナーは毎週ウォーミングアップを欠かさずされているとのことです。

整備はメーカーに依頼して行われています。
バッテリーは全て新品に交換され、オイル・インペラ・燃料フィルター等、消耗品等の交換をされています。



※ 購入を前提とした見学・試乗御希望のお客様は、前もってご連絡お願い致します。(単なる冷や
  かしでの見学はお断りいたします。)

※ 試乗される場合は燃料代実費を頂きます。但し購入される場合は船体代金に含ませて頂きます。


※ 記載しています装備品の内容に相違があった場合は、予めご容赦願います。
※ 売却時には写真に写っている持込み品等はオーナーの指定するもの以外は含まれませんこと
  を予め了承願います。


【購入されるにあたって】
上記のコメントや付属備品等においては実艇と差異がある場合がありますので、必ず現物確認をして納得して頂くことを基本とさせて頂きます。
また付属品等や掲載コメント等に差異があっても一切その責任は負いかねますことを予めご了承願います。



この艇体は中古品であることから購入するに当たっては、必ず現物確認をして頂いて、ご自分で納得した上で、自己責任で購入して頂くことを基本とさせて頂きます。
現状渡しとなりますが、売却後は、ノークレーム、ノーリターンの厳守をお願い致します。

掲載艇写真

下記の写真いずれかをクリックすると、大きなギャラリー画面でご確認頂けます。ギャラリー画面のアイコンは下図の通りです。

上記ボタン、又は余白の黒背景(どこでも可)をクリックで元の画面に戻れます。
左右の矢印クリックで次の写真へスライドします。
下に並んでいるサムネイル(小さい写真)を消したい場合
写真の一部分を拡大、または縮小したい場合にクリックしてください。
写真を拡大しすぎた場合に、元の写真の倍率(等倍)に戻します。
クリックすると、写真を自動で次に送るスライドショーが開始します。1枚の写真表示は5秒程度です。
ギャラリーを全画面モードで閲覧できます。もう一度クリックすると元の画面モードに戻ります。
表示している写真をダウンロード(自分のパソコンへ保存)します。
写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。

外観全体

ハル周り

ガンネル周り

船底周り

デッキ周り

操船席周り

室内(全体)

エンジン周り

備考書類/カタログ

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[宮崎エリア] RTマリーン(アールティマリーン)

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