ヤマハFISH-272022/12/10更新
売却価格:88万円
大幅値下げ、扱いやすいサイズのシャフト艇。

基本情報
商品名 | ヤマハ FISH-27 (サイズ:27ft) | ||
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サイズ(船検証) | 全長:7.33m 全幅:2.11m 全深:0.68m | ||
サイズ(実測値) | 全長:8.10m 全幅:2.41m | ||
進水年月日 | 1980(昭和55)年8月11日 | 製造年式 | - |
航行区域 | 限定沿海 | ||
船底塗装歴 | あり | ||
定員 | 7人 | 次回船検 | 中間検査(2024年06月24日) |
清水タンク容量 | - | 保管状態 | 係留 |
取材 | あり | 出品エリア | 静岡(中部) |
エンジン関連
メーカー | ヤマハ | エンジン型式 | 71Y(改造) |
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燃料種類 | ディーゼル | 搭載数 | 1基 |
船検証記載馬力 | 70馬力 / 2,400rpm(回転数) | 推進機器種類 | シャフト船 |
巡航速度(参考) | 約10ノット | 最高速度(参考) | 約15ノット |
使用時間 |
151 ※記載の時間はアワーメーターに表示されている数字を表示しており、中古艇ドットコムでは実使用時間かどうか一切の確認を取っておりません。船によっては実際の使用時間と大きく異なる可能性もありますのでご注意下さい。 |
※上記に表示されたモデル名・サイズ年式・エンジン仕様・エンジン馬力・燃料種類・速度・燃費などの数値は、中古艇ドットコムで確認を取ったものではありません。オーナー様からいただいた情報を基に記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや勘違いの可能性もありますので、あくまでも、参考までにご覧いただき、最終的には自己判断にてご購入をお決め下さい。
※使用時間は、メーターの表示時間を記載しております。あくまでもメータの表示時間ですので、実際の使用時間を補償するものではありません。
※巡行速度・最高速度に関しては、オーナー様からお聞きした速度を記載しておりますが、オーナー様の記憶違いや、船の状態により記載されたスピードが出ない可能性もあります。あくまでも参考までにご覧下さい。燃費やタンク容量などの数値に関しても同様です。
備品情報
- 航海計器
-
・GPS魚探1
HONDEX
・コンパス
・アワーメーター
・燃料計
・タコメーター
- 外装品
-
・ハードオーニング
・バウハッチ
・トランサムステップ
・航海灯
・電動ウインチ
- フィッシングギア
-
・ロッドホルダー
- 法定備品
-
・法定備品(詳細未確認)
・アンカー
- 取り外す備品
- 釣り具などの私物
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掲載艇写真
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写真の権利は撮影者にありますので、他のウェブサイトへの無断掲載はお止めください。
外観全体
【船体】
船体は進水してから40年を超えていますので、ハル・ガンネル・デッキなど船齢なりの艇です。
小傷、小汚れなど散見されます、特に修理が必要な所は無いそうです。
船体実測値:実長 8.10m、 実幅 2,41m
凡その高さ:船底から風防まで 約2.63m 船底からオーニングまで 約3.08m
ハル周り
船底周り
【船底の状態】
係留艇の為確認できておりませんが、船底塗装はマリーナでしています。
上架時写真追加しました、この後ジンク取り付け、船底塗装の予定です。
デッキ周り
【デッキ】
デッキは全体的に、FRPが浮いた感じも無くしっかり感が有ります。
バウデッキにはウインチ、アフトデッキにはイケスが有ります。
操船席周り
室内(全体)
(室内の状態)
オープンタイプの室内になります。
操船席横にはちょっとしたキャビンも有ります。
操船席前には、コンソールパネル、GPS・魚探(HONDEX)装備しています。
室内(前方室・オーナーズルーム等)
エンジン周り
【エンジンの状態】
エンジンは昨年ヤマハディーゼルエンジン 71Y(D343K)に載せ替えています。
このエンジンは、通常120PS/3100rpmのパワーが有りますが、
70PS/2400rpmにパワー制限しています。
マリーナで現役艇として使用しおり、調子は良いそうです。
取材時は一発始動で、排気の状態も正常でした。
アワーメーター表示は、現在151時間です。
付属品
付属品はバウデッキにあるウインチとこちらのHONDEX GPS・魚探になります、ウインチも正常でした。
備考書類/カタログ
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[神奈川西部・静岡東部エリア] 長谷川(はせがわ)
静岡県、神奈川県を担当しております。 売却、購入、廃船、ボートローンの相談など承ります。 その他、お困りごとなどお気軽に、電話またはメール下さい。
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080-5472-9920
昭和55年(1980年)8月 新造進水のヤマハFISH-27 ディーゼルエンジン・シャフト船です。
見た目は漁船に近いプレジャーボートという感じでした。
アフトデッキが広く、フィッシングボートとして使いやすいかもしれません。
船体は進水してから40年を超えていますので、ハル・ガンネル・デッキなど船齢なりの艇です。
エンジンは昨年ヤマハディーゼルエンジン 71Y(D343K)に載せ替えています。
このエンジンは、通常120PS/3100rpmのパワーが有りますが、
70PS/2400rpmにパワー制限しています。
現在もマリーナで現役艇として、レスキュー、曳航などに使用しています。
エンジン動画追加しました。
上架時写真追加しました。
上架時写真追加、この後ジンク交換、船底塗装実施予定です